​開放是當(dāng)代中國的鮮明標(biāo)識,也是江蘇發(fā)展的亮眼底色。8月29日,“努力推動(dòng)江蘇在高質(zhì)量發(fā)展上繼續(xù)走在前列”系列主題新聞發(fā)布會“深入推進(jìn)改革開放”專場召開。

剛剛過去的7月份,習(xí)近平總書記在江蘇考察時(shí)指出,要暢通國內(nèi)國際雙循環(huán),積極打通堵點(diǎn)、接通斷點(diǎn),不斷創(chuàng)新吸引外資、擴(kuò)大開放的新方式新舉措,建設(shè)具有世界聚合力的雙向開放樞紐,推動(dòng)外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展,不斷鞏固和拓展國際市場。作為經(jīng)濟(jì)大省、開放大省,江蘇堅(jiān)定不移推進(jìn)高水平對外開放,錨定加快構(gòu)建新發(fā)展格局這個(gè)戰(zhàn)略基點(diǎn),為高質(zhì)量發(fā)展提供源源不竭的內(nèi)生動(dòng)力。

運(yùn)用新模式,解鎖海陸交匯點(diǎn)上的新增量

中哈(連云港)物流合作基地位于連云港云臺山北側(cè),是“一帶一路”倡議提出后首個(gè)落地的實(shí)體項(xiàng)目。8月初,一列滿載俄羅斯進(jìn)口鋁錠的回程專列經(jīng)二連浩特口岸入境申報(bào)、車板換裝后,抵達(dá)連云港中哈物流基地。三天后,該批貨物通過“連申快航”運(yùn)抵上海期貨所交割倉庫。

“這是俄羅斯貨物在連云港首次實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)的新模式,有效提升了‘中歐班列+’全過程供應(yīng)鏈服務(wù)能力,穩(wěn)固了中亞、中俄東向通道線路品牌。”連云港中哈國際物流有限公司多式聯(lián)運(yùn)部經(jīng)理蘇立洋告訴記者,中哈物流基地的貨物主要有兩個(gè)流向,回程是將中亞的集裝箱貨物發(fā)到中國來,去程把中國的貨物或者從海上來的過境貨物,通過連云港發(fā)往中亞。近年來,尤其是今年,回程貨物不僅在“量”上有所增長,貨物的品類亦有增加。

今年以來,新絲路公司和中哈物流將穩(wěn)定回程貨源作為中歐班列業(yè)務(wù)的重點(diǎn)拓展方向,利用連云港特有的陸海聯(lián)運(yùn)交匯點(diǎn)、內(nèi)外貿(mào)鐵水聯(lián)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)和航線等優(yōu)勢,深挖中亞、歐洲進(jìn)口(過境)貨源,拓展新貨品、新貨類,優(yōu)化回程班列多式聯(lián)運(yùn)線路。“之前這些回程貨物的品類只有將近10種,今年七八月份,貨物品類增長,涵蓋農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、化肥、一般化工品等20余類。”蘇立洋說。

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。在“深入推進(jìn)改革開放”發(fā)布會上,連云港市副市長朱興波介紹全市高質(zhì)量推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)時(shí)說,他們將暢通陸海聯(lián)運(yùn)通道、深化制度開放探索,有力發(fā)揮“標(biāo)桿示范”引領(lǐng)作用。蘇立洋表示,未來,中哈物流會進(jìn)一步打造連云港中歐班列服務(wù)國際雙循環(huán)的特色平臺,深入推進(jìn)新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道和“一帶一路”強(qiáng)支點(diǎn)建設(shè)。

開辟新路徑,“快遞出海”讓“江蘇造”走向世界

8月21日下午,滿載電子零部件產(chǎn)品、高新產(chǎn)品工藝部件和紡織品等貨物的飛機(jī)從蘇南碩放機(jī)場出發(fā),歷經(jīng)2小時(shí)10分,到達(dá)韓國首爾仁川機(jī)場。這是無錫市郵政管理局和蘇南碩放機(jī)場今年合作開辟的一條新航線,為服務(wù)無錫和周邊城市產(chǎn)品出海發(fā)揮重要作用。

作為江蘇實(shí)施“快遞出海”項(xiàng)目的“優(yōu)等生”,無錫依托背靠蘇南碩放機(jī)場航空貨運(yùn)優(yōu)勢,拓展新興運(yùn)輸渠道,創(chuàng)新開拓郵政自營海運(yùn)業(yè)務(wù),積極將郵政快遞業(yè)深度融入共建“一帶一路”大格局。

無錫市郵政管理局安全發(fā)展中心業(yè)務(wù)科科員劉磊介紹,截至7月底和無錫碩放機(jī)場合作保持三條國際貨運(yùn)航線,分別是無錫至美國芝加哥、德國萊比錫和韓國首爾,每周共11班,運(yùn)輸?shù)呢浳镆噪娮恿悴考�為�?均為“江蘇造”。數(shù)據(jù)顯示,今年前六個(gè)月,機(jī)場國際貨郵吞吐量達(dá)8896噸,同比增長26.5%,其中國際快件量達(dá)2452噸,占國際貨郵吞吐量的27.6%,實(shí)現(xiàn)“快遞出海”的逆勢上揚(yáng)。

劉磊還特別提到,除了固定的貨運(yùn)航線外,他們今年還指導(dǎo)順豐、京東等快遞企業(yè)開辟了水蜜桃個(gè)人寄遞服務(wù)。“家門口下單,就能將家鄉(xiāng)的水蜜桃寄往迪拜、新加坡等地,非常方便。”在“快遞出海”的推動(dòng)下,無錫也逐步形成以樞紐經(jīng)濟(jì)為牽引,多功能口岸融合發(fā)展的體系,完成了機(jī)場冷鏈設(shè)施和集成電路貨站的建設(shè),打通了藥品原料進(jìn)出港渠道,為集成電路產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、跨境電商產(chǎn)業(yè)提供了高效支撐。

江蘇省郵政管理局普遍服務(wù)處處長唐學(xué)文表示,未來江蘇將進(jìn)一步加強(qiáng)國際寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),用足用好航空、鐵路、海運(yùn)等國際運(yùn)輸資源和互換局功能,積極開發(fā)貨運(yùn)航線,推進(jìn)中歐班列運(yùn)郵常態(tài)化,引導(dǎo)開展海運(yùn)快遞業(yè)務(wù),助力“快遞出海”。

探索新技術(shù),“外貿(mào)+AI”激發(fā)貿(mào)易服務(wù)新動(dòng)能

只需要輸入幾個(gè)指令,人工智能(AI)即可為你撰寫開發(fā)信,智能改寫產(chǎn)品描述,幫你推敲廣告文案,為你根據(jù)不同對話場景自動(dòng)回復(fù)詢問……

2022年末以來,隨著以ChatGPT為代表的大模型掀起新一輪全球人工智能技術(shù)發(fā)展浪潮,AI也開始深入外貿(mào)行業(yè),成為企業(yè)提升經(jīng)營效率和創(chuàng)新能力的好幫手。今年4月,中國制造網(wǎng)(以下簡稱“MIC國際站”)宣布推出AI外貿(mào)助手,以品牌IP“麥可”的形象呈現(xiàn)給網(wǎng)站用戶,開始為外貿(mào)企業(yè)提供AI智能化服務(wù)。

“對于外貿(mào)企業(yè)而言,拓客難一直是業(yè)務(wù)開展的核心痛點(diǎn)之一,在海量數(shù)據(jù)的行業(yè)背景下,廣大外貿(mào)企業(yè)可以通過AI進(jìn)一步提升引流效率與訂單轉(zhuǎn)化率。”中國制造網(wǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理盧頤表示,對于內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)外貿(mào)的企業(yè)來說,語言和經(jīng)驗(yàn)是開拓國際新市場的難點(diǎn),而AI降低了外貿(mào)行業(yè)對外的門檻。即使是外貿(mào)新手,都可以利用AI讓工作變得更高效。

據(jù)了解,截至今年8月,MIC國際站后臺已經(jīng)有超25000名高級會員為AI麥可付費(fèi)。“它更多的是基于AI技術(shù),幫助外貿(mào)出口企業(yè)進(jìn)行全外貿(mào)全流程工作效率提升的一個(gè)工具。”盧頤介紹,AI麥可還在保障交易安全方面進(jìn)行了開發(fā),用戶可以通過AI系統(tǒng)的買家背調(diào)能力,快速了解海外買家畫像和背景實(shí)力,提高外貿(mào)企業(yè)在國際貿(mào)易中的風(fēng)險(xiǎn)防范能力,進(jìn)一步保障貿(mào)易的真實(shí)性。

江蘇是外貿(mào)外資大省、對外開放前沿陣地。發(fā)布會上,江蘇省商務(wù)廳副廳長姜昕表示,在推動(dòng)外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展方面,要加快服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展,更好統(tǒng)籌外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模與優(yōu)結(jié)構(gòu),加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐,促進(jìn)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。對此,盧頤表示,面對跨境出海的智能化新時(shí)代,將推進(jìn)AI等技術(shù)在外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營場景的深度應(yīng)用,提升中國外貿(mào)企業(yè)在國際市場中的競爭力,促進(jìn)中國跨境貿(mào)易的數(shù)智化發(fā)展。

新江蘇·中國江蘇網(wǎng)記者孫秦旺 強(qiáng)慧娟 周永金 周詩楊

編輯: 孫秦旺